油價再次暴跌，道指兩天跌去1200點。繼4月20日原油期貨史詩級的暴跌后，4月21日，原油期貨價格也難逃暴跌“魔咒”。美國WTI 6月原油期貨收盤跌超43%，報收于每桶11.57美元，盤中一度下跌約70%，跌至每桶6.5美元創盤中歷史新低。油價暴跌打壓市場信心，美股低開低走，三大股指周二全線收跌。道指跌630點，跌幅為2.67%，納指跌3.48%，標普500指數跌3.07%。道指兩個交易日已跌超1200點。（每日經濟新聞客戶端）

美國宣布與加拿大、墨西哥邊境“非必要旅行”限制延長30天。4月20日，美國國土安全部宣布，為應對新冠疫情，美國與加拿大和墨西哥邊境的“非必要旅行”限制延長30天。隨著新冠疫情在全球蔓延，美國政府3月出臺多項旅行限制措施。除限制與墨西哥和加拿大邊境的“非必要旅行”外，美國還針對歐洲申根區26個成員國以及英國、愛爾蘭實施旅行限制。此外，美國國務院的旅行建議目前仍維持在最高級別4級，呼吁美國公民避免一切國際旅行。（新華網）

疫情期間首個“倒下”，阿根廷瀕臨第九次債務違約。IMF日前發布的新一期《世界經濟展望報告》預測，在采取犧牲經濟發展的“休克式”抗擊新冠疫情政策下，阿根廷就業、出口、債務等一系列問題已經逐漸凸顯，經濟發展前景堪憂，2020年阿根廷經濟將萎縮5.7%，即將迎來第九次主權債務違約。（澎湃新聞）

歐洲經濟“速凍” 回暖不確定性高。新華社法蘭克福4月20日電, 受新冠疫情持續沖擊，歐洲經濟供需兩端“速凍”，就業市場惡化，不確定性上升。據國際貨幣基金組織（IMF）最新預測，今年歐洲經濟將大幅萎縮，其中歐元區國內生產總值（GDP）將萎縮7.5%。分析人士認為，歐洲仍處于新冠病毒大流行的“風暴眼”，其經濟衰退程度和持續時間取決于疫情控制進展及復工復產進度，預計歐洲經濟最早于今年下半年開始回暖，但回暖進程伴隨高度不確定性。（新華社）

印尼外債增速放緩。印尼央行16日發布數據顯示，印尼1月外債總額達4108億美元，較去年同期增加7.5％，但較此前一個月7.7％的環比增速有所放緩。1月外債中，公共部門外債為2078億美元，私營部門外債為2030億美元。同時，截至1月底，印尼政府外債包括央行外債達2078億美元。政府外債主要用于醫療保健與社會服務（占23.5％）、教育（占16.3％）、建筑業（占16.2％）等部門。（駐印度尼西亞共和國大使館經濟商務處）

斯政府發布暫停進口商品清單。斯《每日金融》20日報道，為減輕外匯儲備壓力及防止盧比過快貶值，斯政府在公告上發布了一份暫停進口商品清單。總理馬欣達·拉賈帕克薩以財政、經濟和政策發展部長的身份在公告上發布了擴大商品清單，包括一份臨時暫停進口的商品清單和一份銀行信用證有效期三個月或至7月15日的商品清單。暫停進口清單中包括多種魚類、大米、谷物、椰子產品、巧克力、啤酒、面食、木薯、面包、礦泉水、葡萄酒和其他酒精等食品類商品，建筑業所需的大理石、花崗巖、油漆、各種鐵和塑料、衛生潔具及木材等及諸如精油、美容產品、餐具和各種服裝等。如果清單中包含出口商所需的重要商品，出口商可向財政部長提出訴求，要求進口該產品。（駐斯里蘭卡民主社會主義共和國大使館經濟商務處）

澳大利亞第二大航空公司宣布破產管理 全球航空業“凄風慘雨”。當地時間4月20日晚間，澳大利亞第二大航空公司維珍航空(Virgin Australia)宣布進入破產管理程序。該航空公司大部分飛機就已停飛，逾萬員工中約8000人暫時停薪留職，目前已擔負50億澳元的債務，無法度過疫情危機，進入破產接管狀態。新冠肺炎疫情重創全球航空運輸業，令大量航空公司陷入經營困境。國際航空運輸協會(IATA)最新報告預測顯示，受新冠肺炎疫情影響，4月初全球航班量下降近80%，全球航空業收入損失將達到3140億美元，2020年客運總收入將比2019年下降55%。（中國新聞網）